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42載飛行生涯 南航黑龍江陳久生光榮退休

2014-12-16
2014年12月4日,CZ3010臺北—哈爾濱航班平穩(wěn)降落在哈爾濱機(jī)場,圓滿結(jié)束了一天的飛行。而這次航班機(jī)組中的機(jī)械師陳久生同志也勝利的完成了他四十二載的飛行生涯,正式的告別藍(lán)天。陳久生同志1972年加入民航,1

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2014年12月4日,CZ3010臺北—哈爾濱航班平穩(wěn)降落在哈爾濱機(jī)場,圓滿結(jié)束了一天的飛行。而這次航班機(jī)組中的機(jī)械師陳久生同志也勝利的完成了他四十二載的飛行生涯,正式的告別藍(lán)天。

陳久生同志1972年加入民航,1977年入黨,從一名普通報(bào)務(wù)員做起,立足崗位,兢兢業(yè)業(yè),歷任民航二十五飛行大隊(duì)科長,北航天鵝航空飛行大隊(duì)副大隊(duì)長,南航黑龍江分公司航務(wù)部副經(jīng)理,運(yùn)指部副經(jīng)理,調(diào)研員等重要管理崗位。

作為一名老民航人,陳久生同志大局意識強(qiáng),積極支持配合歷屆公司班子,飛行部班子的工作。工作和生活中發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用,在黑龍江分公司的數(shù)次改革中,舍棄個(gè)人利益并主動(dòng)號召動(dòng)員其他員工服從公司安排。

直言相諫,勇于擔(dān)當(dāng)是陳久生同志處世的信條,作為公司工委會(huì)的成員,他總是為員工考慮,敢于向上級提出意見和建議;作為運(yùn)指部的值班經(jīng)理,在航班不正常時(shí)他總是能夠第一時(shí)間出現(xiàn)在現(xiàn)場,安撫旅客情緒,協(xié)調(diào)保障運(yùn)行。

在本職工作中,陳久生同志慎終如始,善始善終,臨退休前,他總結(jié)了航前和過站檢查“十二字法”即:一照射、二蹲下、三必查、四必看、五動(dòng)手和六彎腰,充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)老大哥的優(yōu)良傳統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)做好傳幫帶,努力為公司培養(yǎng)優(yōu)秀人才,為黑龍江分公司36年的安全飛行做出了積極貢獻(xiàn)。

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