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國航客艙部有這樣一個(gè)“老蔡”

lisa2013-08-27
老蔡”,全名蔡毅力,是國航客艙部乘務(wù)員管理四部的主任乘務(wù)長,曾獲“客艙部優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“優(yōu)秀主任乘務(wù)長”等光榮稱號。他多次帶班執(zhí)行海外撤僑和運(yùn)送救援隊(duì)等急難險(xiǎn)重的航班任務(wù)。

 老蔡”,全名蔡毅力,是國航客艙部乘務(wù)員管理四部的主任乘務(wù)長,曾獲“客艙部優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“優(yōu)秀主任乘務(wù)長”等光榮稱號。他多次帶班執(zhí)行海外撤僑和運(yùn)送救援隊(duì)等急難險(xiǎn)重的航班任務(wù)。他總是以幽默靈活的溝通方式化解工作中遇到的各種突發(fā)事件并贏得內(nèi)外部員工的好評。原來安全管理工作的經(jīng)歷使他對航班中的安全管理更加到位。31年的客艙服務(wù)生涯,他親手培養(yǎng)了逾10名主任乘務(wù)長,帶飛過多少乘務(wù)長、學(xué)員自己也記不清楚了。他愿意把自己多年的服務(wù)和管理經(jīng)驗(yàn)毫無保留地與同事分享。

請放心,我們和你在一起

2013年5月2日,由巴黎飛往北京的CA934航班上發(fā)生了一件不同尋常的故事。

當(dāng)飛行接近一半的時(shí)間,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)有一名四十歲左右的女性旅客暈倒在客艙中,便及時(shí)將這個(gè)情況告訴了當(dāng)班乘務(wù)長老蔡。有著多年飛行經(jīng)歷的老蔡,對這種長航線上旅客突發(fā)疾病的情況已經(jīng)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)了。因此面對這位臉色慘白、目光呆滯、呼吸微弱的女性旅客,老蔡并沒有像其他年輕乘務(wù)員那樣表現(xiàn)出驚慌與不安。他立即安排啟動相關(guān)工作程序,有條不紊地安排乘務(wù)員們分頭行動,廣播尋找醫(yī)生,拿取急救藥箱,調(diào)整旅客座位,為生病的旅客提供寬敞方便的休息空間,并將情況告訴機(jī)組,以備不時(shí)之需尋找備降機(jī)場。

很不巧,當(dāng)天航班上沒有找到一位醫(yī)護(hù)工作者。老蔡一馬當(dāng)先,憑借著多次處理機(jī)上旅客急救的知識,為這位旅客做了一個(gè)初步的檢查和判斷。根據(jù)旅客的身體狀況和病情表現(xiàn),以及對這名旅客持續(xù)的觀察,老蔡排除了她是突發(fā)心臟病或其它致命急癥的可能性,而更傾向于是類似更年期女性的一種植物神經(jīng)紊亂導(dǎo)致的癔癥。特別是與這位旅客愛人的交談,更加堅(jiān)定了老蔡的判斷。其先生一直忙于工作,很少有時(shí)間陪伴他的愛人,這位先生又不太善于表達(dá),更缺乏關(guān)懷與共情的能力。他愛人一直身體不好。但是在巴黎做過全面的檢查也沒有查出任何的器質(zhì)性病變,這次回國,正是要再給愛人好好的檢查一下身體,找找身體一直不好的原因。這名旅客今年45歲,如果判斷是更年期綜合癥的確是早了一些,但是人在長期壓力過大又無法排解的情況下,出現(xiàn)更年期提前的例子也并不罕見。

為了盡快得出一個(gè)旅客沒有生命危險(xiǎn)的結(jié)論,能夠讓機(jī)組安心飛行。老蔡開始親自與生病旅客攀談。他把剛剛從旅客愛人那里了解到的情況變換了一個(gè)方式,嘗試著與這位旅客交流:“你是不是現(xiàn)在身體很不舒服呀?有點(diǎn)喘不上來氣?別擔(dān)心,我們會幫助你的,我們會盡量幫助你放松。實(shí)在不舒服我們也會找備降機(jī)場降落,所以你不要有任何的擔(dān)心和害怕,我們都會一直陪著你。”老蔡一邊與旅客交談,一邊觀察著旅客的神情變化。雖然這名旅客講話很困難,但是老蔡還是注意到她的表情放松了很多,眼淚不斷順著臉頰流下來??吹酱饲榇司埃喜谈哟_定了自己的判斷,不斷說著安慰旅客的話,并幫助她道出了心里的很多委屈。隨著旅客不斷的哭泣,她的癥狀也逐漸在減輕,她可以和老蔡溝通了,就像見到了自家的親人。看到旅客情況逐漸趨于穩(wěn)定和好轉(zhuǎn),老蔡讓乘務(wù)員把情況告知機(jī)長。

剩下的時(shí)間里,老蔡一有空就過去看望這對夫婦,提示丈夫如何去關(guān)心和愛護(hù)妻子,幫助他們搭建溝通的橋梁。并且建議他們回到中國去中醫(yī)院看病,嘗試用中藥調(diào)理身體。兩位旅客就像無助的孩子遇到了救命恩人,一刻也不愿意老蔡離開,話題從生理到心理到夫妻關(guān)系事無巨細(xì)都要向老蔡請教。

飛機(jī)抵達(dá)北京后,老蔡為他們叫了救護(hù)車,第一時(shí)間把旅客安全地交給地面醫(yī)護(hù)人員。望著他們依依不舍的背影,老蔡感到無比的暢快和欣慰。

管理的秘訣--信任

在老蔡三十二年的飛行生涯中,憑借自己豐富的經(jīng)驗(yàn),他總是能夠妥善處理各種突發(fā)事件,做到有驚無險(xiǎn),一一化解。例如有一次國外回京的航班,老蔡第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)客艙有釋壓的跡象,在飛機(jī)到達(dá)釋壓高度以前,及時(shí)通知了機(jī)長,成功地避免了一次氧氣面罩脫離的事故,為公司避免了負(fù)面影響。還有一次北京飛往紐約的航班上,一個(gè)美國老年旅游團(tuán)中三名旅客先后發(fā)生身體不適,老蔡依然處理得井井有條,沒有人員傷亡,避免備降帶來的損失。

老蔡到底有什么樣的魔力?老蔡具有一雙善于觀察,善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,有一顆敏銳的心,更有著陽光而靈活的心態(tài)。他總是能提前做好準(zhǔn)備,所有的應(yīng)急預(yù)案都爛熟于心。一旦發(fā)生緊急情況時(shí),他有很清晰的思路,從容不迫地做出判斷,制定出處置程序,并有效利用資源去分頭執(zhí)行。老蔡更有著靈活與變通的心,遇到事情他能第一時(shí)間換位到對方的角度去考慮問題,說出來的每一句話,都讓人感到舒服與認(rèn)同。老蔡能充分體諒乘務(wù)員們,所以即便是管理,也有他獨(dú)特的方法。他會用輕松幽默的方式,把他的要求傳達(dá)下去,讓大家在輕松的氣氛下工作。他帶組的秘訣是信任與放權(quán),他希望鍛煉乘務(wù)員們獨(dú)立解決問題的能力,他以乘務(wù)員的成長為榮譽(yù),他永遠(yuǎn)在背后支持大家。所以很多乘務(wù)員很喜歡與他一起飛行,因?yàn)槟菍⑹欠浅]p松、愉快并收獲頗豐的一天。老蔡更有大國航的服務(wù)意識,遇到問題他從不推諉,即便不是自己職責(zé)內(nèi)的事,他也會盡量去承擔(dān)與彌補(bǔ),正因?yàn)槿绱怂艿胶芏嗳说淖鹁矗⒔坏搅撕芏嗯笥?hellip;…

歸根結(jié)底,老蔡的一切出發(fā)點(diǎn)來自于信任。他相信人本善良,只要我們能真心為旅客排憂解難,旅客一定可以感受到。他相信事情會往積極的方向發(fā)展,只要我們盡到自己的本分就可以防微杜漸。他相信成長的潛能,只要有好的土壤,就不怕結(jié)不出碩果。他更相信自己,他把自己一生最好的年華奉獻(xiàn)在國航一定是最正確的選擇!

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